（九）2008年9月29日中午
　　按照列车时刻表，我们应该是11：59到达武夷山站点。12点，恰是午饭的时间。事实上，如果不是那个胖乎乎的列车员阿姨一边推着餐车拼命地往车厢内挤进来，一边大声地叫唤着“盒饭咯！旅客们，午饭的时间到了……”我还真忘了已是午饭时分。这一路过来，只顾着欣赏车窗外的美景，尤其是对目睹武夷风貌一直充满着期待，所以也就完全没有一丝的饥饿感。也许，这就是所谓的“秀色可餐”吧。
　　再看看车厢内，新一轮的沸腾早又已经掀开了。时不时有人拿着盒装或桶装的方便面，艰难地挤过密密麻麻的过道，从车厢尾走到车厢头，为的就是取开水泡方便面吃。也许，在平时，人们可能不大喜欢吃方便面，可在火车上，它却应该算是火车上最受欢迎的食品了。据说当初康师傅食品王国决定将方便面从台湾带入大陆，也是和魏应行（康师傅控股有限公司董事长魏应州的四弟）的一次火车之行有关系。
　　倒不是人们不想在疲惫的火车旅途中好好一顿，犒劳一下自己，而是火车上的盒饭超级难吃。难吃不说，还非常昂贵。大凡经常坐火车的人们，都会在上车之前自己带上几盒方便面，充当火车上的粮食。当然，这并不是说火车上的盒饭就卖不出去。那些忘记带方便面的，或者早已经在午餐或晚餐时间之前就忍不住将方便面泡吃完的旅客，或者是那些第一次坐火车的人们，往往就会忍不住掏大钱去要上一份盒饭。
　　行之书是第一次坐火车，但他并没有去掏出腰包跟着去要上一份盒饭，也许是还顾不上饥饿（一路上他也是专注着欣赏沿途的风景）。不过，估计是受我刚才的话影响了。
　　记得我第一次坐火车时，由于没有任何经验，以为火车会和长途大巴一样，一到吃饭时间就会停靠在服务区内，让大家下车去吃饭，所以，我也就什么粮食都没带。结果，那天晚饭时间一到，我真的已经是饿得慌了，决定忍痛掏出20元要上一份盒饭。可我对面的那个大叔的几句话让我最终没有那么做，而是花了5块钱要了一盒康师傅红烧牛肉面（三年前，在超市，它顶多也就2块多吧。火车上的东西，肯定是要比超市昂贵的）。
　　当时，那位大叔说，“小伙子，再忍会儿，别急着买。让她再转两趟，那盒饭就不用20元了。”
　　“再转两趟，就不用20元？果真有这么好的事情？那我倒还真的要看看。”大叔的话一边让我半信半疑，一边又让我心生好奇。
　　果真如此！大约过了20分钟，叫卖盒饭的大叔（如果没记错的话，当初推着餐车叫卖盒饭的应该是位大叔）又转回来了，不过这次叫卖的价格已经不是20元一份了，而是10元一份。再看看餐车，几乎还有一半的盒饭没卖出去呢！而且，再瞧瞧同车厢里面刚才买了盒饭吃的那两位旅伴，都没怎么动过，就将盒饭扔在了桌台上的那个用来装垃圾的盘子里。可想而知，那盒饭不但贵，而且难吃。
　　我用一种佩服的眼光看了一眼我对面的那位大叔，只见他脸上露出了得意的微笑。我赶紧也冲着他傻笑一下，其实，内心对他充满了佩服。不愧是老江湖啊！
　　自从有了第一次的经历，以后每次坐火车，即使自己没有带方便面，我也情愿多花一点钱在火车上或者站台上买方便面，而不会有过想买盒饭吃的念头。
　　这一次当然也不例外。火车停靠在武夷山车站时，我挤过人群，冲下车厢，匆忙地要了两盒方便面，5元一盒，价格倒是和火车上的一样。毋庸置疑，中国铁老大的列车经济从一开始就带着浓烈的垄断气息。
　　说到列车经济，不免又让我想起那位伶牙俐齿的列车女推销员。从一开始的袜子推销，到最后的魔方、陀螺玩具，这一路过来，1274公里的路程当中，她先后叫卖过据说已经在火车上热销了十五年的袜子、多功能牙刷、防辐射首饰、环保手电筒（不用电池，也不用充电，借助手臂不停地按动把手就能自己发光的一种手电筒）、既能充当验钞机又能充当钥匙扣的迷你型手电筒、智力魔方以及能够自动旋转的超级陀螺玩具。几乎每过一个站点，她都会扛着一个塑料方框，里面装满了她这一次要推销的产品，然后不停地在每一个车厢内来回走动、推销。
　　说心里话，我和行之书都非常佩服她。一来佩服她的口才，不管是那一种产品，她都能够喊出完全不一样的广告词，有些广告词还有押韵或者顺口溜的味道，叫列车上的每一位旅客忍不住要捧腹大笑。二来佩服她的耐性，在每推销一个产品之前，她都会将产品（或者说明）一一分发到每一个桌台上，然后开始大声地推销。待推销完毕后，她再一边询问旅客要不要买，一边将产品收回去。三来佩服她的爽快。每一次不管她的叫卖有多卖力，有多辛苦，即使大家没人要买，她也会非常客气地将产品收回去，然后若无其事地离开这个车厢，继续往下一个车厢“进攻”，从来不会像街上某些素质不高的店家，强拉应拽地，非要你买她的东西不可，大有一副你若不买，她就不会放你走的土匪模样。
　　类似于这样的推销，倒是不会让旅客心生厌烦。相反，大家还挺欢迎的。因为，她每一次的到来，都能够调动整节车厢的活跃气氛。让那些疲惫了的旅客重新<