刘行镇是我熟知的老家，儿时每年总要去好几次，老家的长辈总是拿我当作“开心果”。祖母“清炒黄芽菜”的清香美味，至今记忆犹新。祖母“清炒黄芽菜”的烧法，我早已学会，可以算作传家之菜肴。现在，只要到了冬天，我在家里经常烧“清炒黄芽菜”，家人也喜欢吃，尤其是我的儿子。我记得，叔父只吃鱼肉不吃鱼皮，我还记得，姑母抱着我到邻居家串门，我也记得,漂亮的婶婶说起话来，小声小气。今天，回想起老家过去的一切，犹如昨天一样。
　　刘行镇与江南所有古老的城镇一样，都是沿着河流自然建成。这是因为古代的江南，水网密布河流纵横，有着水乡泽国的美誉，船只几乎是江南人唯一的交通工具。除此以外，河流不仅是最佳便捷的交通，也是居民的水源。刘行镇得益于那条可以行驶商船的小河，因此交通与运输十分便利。
　　自古以来，小镇沿河自然形成了两条街，即南北走向的南北街（刘行老街）和东西走向的东街。南北街和东街的交汇处，成“丁”字形，也是小河顺南向东的拐弯处。拐弯后的小河上有一座古老的“石拱桥”，石拱桥联接了南北街，桥的北边叫北街；桥的南边叫南街。同时，这里也是东街的起点，东街的尽头，就是上海著名的沪太路。位于沪太路上的“白荡桥”，也是横跨小河的两岸，“白荡桥”是一座可以承载卡车和客车的现代公路桥。“白荡桥”与街路上古老的“石拱桥”遥相呼应。
　　我不知道小河的名字，住在小镇上的人，似乎从来也没有提起她的名字，尽管生活在小镇上的人，每天喝小河的水，用小河的水。小河总是默默无闻的流经刘行镇，她是刘行镇的母亲河。
　　多少年来，小河默默无闻地经过刘行镇后，往东南方流去，流经顾家宅（顾村镇）后注入蕴藻浜，与蕴藻浜一起汇进了黄浦江。如今，陆路交通已是十分的发达。原来穿梭在河道里的摇橹船、机帆船，有好些年不见了，小河已经失去了交通的功能，河水也不能再饮用。
　　刘行镇的镇子不大，东到沪太路，南至宝安路，西面以小河为界，北面自然延伸到农田。也就是说，南北不过二里来路长，东西顶多一里多点路。
　　刘行的镇子虽然不大，但地处交通要道。始建于晚清的沪太路南北走向，这是一条由上海市区直通外省市的公路。沪太路在此，北上经罗店镇通往江苏省的浏河、太仓等地；南下经过大场镇直达市中心的闸北区。同样也是建于晚清，东西走向的宝安路。在此往东，经杨行镇直到位于长江口的宝山县城；往西，经广福便可到达安亭镇和安亭火车站。刘行镇位于两大交通的交汇处，在军事上成为了要地。
　　由于刘行镇的地理位子特殊，上世纪的“一·二八”淞沪抗战；“八·一三”淞沪会战（1937年8月13日“抗日战争”全面爆发），这里是战场，战场很大。尤其是“八·一三”淞沪会战，中日双方投入的兵力很多，也十分精锐，因此战斗进行的空前激烈。日本兵出动了航空母舰、海军陆战队。从停泊在长江口外日本航空母舰上，起飞的日本兵飞机、海军陆战队的大炮，对包括刘行镇在内的四周，如月浦、罗店、杨行、大场等地，进行狂轰滥炸。
　　中国军队浴血奋战，也出动了飞机，仅有的为数不多的飞机，对停泊在长江口沿岸的日本战舰，进行轰炸，以阻止日本海军陆战队的登陆。中日两军在这小小的上海滩，在刘行镇的四周，除了进行惨烈的空战和陆战，也有海战。
　　刘行镇遭受到了空前的劫难，我的老家被日本兵炸毁，父亲的亲朋好友被日本兵的轰炸机炸死。刘行镇曾经一片火海，被日本兵轰炸的支离破碎，小镇几乎夷为平地。但是，中国军队英勇不屈，拼命死守刘行镇。
　　“八·一三”淞沪会战中，随着刘行镇等要地的失守，日本兵顺势沿着沪太路长驱直入上海特别市。与此同时，日本兵沿着宝安路，西南方向长驱直入安亭火车站，切断上海通往南京的“沪宁铁路”，东北方向长驱直入宝山、吴淞、江湾等地，加之从金山卫登陆的日本兵，由南向北包抄上海市，因此上海随之沦陷。由于上海的沦陷，包括祖父一家在内的上海百姓，顷刻之间成了难民。那个场景真是惨不忍睹呵，中外战地记者，在当时用胶片记录下来了，那个惨不忍睹的场面。成千上万的难民涌入了外国租界，上海的外国租界一时成了“孤岛”。
　　1937年8月13日起的中日“淞沪会战”，标志了我国抗日战争全面爆发，举世闻名的中国人民“八年抗战”从此开始。一场中国历史上规模空前的，抵抗外国侵略的战争，就此拉开了帷幕。
　　如今，我们看到的刘行镇是经过浴血“抗战”八年，胜利以后，小镇的百姓在废墟上陆续重建的，例如我的父母于1946年，在被日本兵炸毁的祖屋废墟上，出资重新建造了老家祖父家的房子。
　　随着时代的变迁，据说，不久老家刘行镇的祖屋，也将“动迁”。也许，古老的刘行镇随着“动迁”而不复存在。我的老家继续满清之后，将再一次面临“迁移”。